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9月12日的资金流向数据方面，主力资金净流入310.61万元，占总成交额19.99%，游资资金净流入26.16万元，占总成交额1.68%，散户资金净流出336.78万元，占总成交额21.67%。

9月12日的资金流向数据方面，主力资金净流出131.44万元，占总成交额6.04%，游资资金净流入37.97万元，占总成交额1.75%，散户资金净流入93.46万元，占总成交额4.3%。

#比亚迪营收首超特斯拉#【见证历史！比亚迪，首超特斯拉！】#比亚迪单季度营收首超特斯拉同期营收#比亚迪最新披露的三季报显示，公司第三季度营收2011亿元，首次超过特斯拉同期1794亿元的营收。

前三季度来看，比亚迪营收5022.51亿元，同比增长18.94%，净利润252.38亿元，同比增长18.12%。而特斯拉今年前三季度营收5044亿元，前三季度非GAAP净利润为413.66亿元。如果比亚迪第四季度保持高于特斯拉的营收增速，有望在年度营收上反超特斯拉。不过，在净利润方面，比亚迪想反超特斯拉仍有较大困难。

市场普遍认为，今年是比亚迪高速发展的一年，从股价表现来看，比亚迪A股年初至今股价累计涨幅达56.22%，比亚迪股港股股价大涨39.68%。而特斯拉今年股价表现不及预期，近期才抹去年内跌幅，微涨3%，是大市值美股中股价表现最差的公司之一。

业内人士认为股票配资交流平台，新能源汽车行业竞争不可规避进入深水区。也有观点认为，目前，中国汽车市场结束了高速增长的时代，进入到了存量时代。接下来，各大车企有望继续加快新车型上市，新能源车行业竞争将愈加激烈。

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